Nessas últimas duas semanas muito aconteceu no Brasil e no mundo. Para listar brevemente: um dos maiores humoristas brasileiros, Paulo Gustavo, morreu devido à complicações causadas pelo coronavírus; o BBB 21 acabou, com uma nordestina sendo campeã e batendo todos os Records de aceitação do programa; a CPI da Covid revelou, entre outras coisas, que o já poderiam ter sido entregues pelo menos 18 milhões de vacinas da Pfizer ao país, se o governo não tivesse ignorado as ligações da empresa; e Israel e Palestina travam um conflito cada vez mais perigoso, somando mais de 100 mortos. E isso tudo é só uma parte do que aconteceu nesses últimos dias.
Aqui, reunimos as últimas notícias, principalmente sobre o setor, e trazemos para vocês em nosso Clipping EGA. Segue abaixo:
1) Até setembro portos paranaenses concluirão projeto de governança
Até o final do terceiro trimestre, a Portos do Paraná conclui todas as entregas do projeto “Governança para Resultados — Orgulho de ser Portos do Paraná”. O trabalho, iniciado em 2019, com um investimento de R$ 2 milhões, pretende dar mais eficácia à governança da empresa pública, que administra os portos de Paranaguá e Antonina.
“Queremos que as nossas ações de gestão tenham a mesma eficiência das nossas operações” afirma o Superintendente de Governança, Carlos Eidam de Assis.
O projeto, feito em parceria com o Instituto Publix, uma consultoria especializada em gestão, foi dividido em três etapas.
2) Covid-19: diretor do Butantan prevê vacinação lenta até setembro no Brasil
Diretor do Instituto Butantan desde 2017, Dimas Covas sempre precisou aliar o conhecimento técnico e científico com as particularidades do mundo político que, na visão dele, não parecem seguir uma lógica.
E essa necessidade se ampliou numa escala inimaginável durante a pandemia de covid-19: a corrida por vacinas capazes de frear o coronavírus exigiu muito jogo de cintura e garantiu fortes emoções entre o final de 2020 e o início de 2021.
Uma das personagens que mais ganharam os holofotes nesta história foi a CoronaVac, imunizante desenvolvido pela farmacêutica chinesa Sinovac e testada no Brasil pelo Instituto Butantan, com a coordenação de Covas e sua equipe.
3) Metade dos projetos priorizados no FMM acaba não sendo executada
O Fundo de Marinha Mercante (FMM) chegou ao final de 2020 com R$ 25 bilhões em recursos disponíveis para financiamento a projetos da indústria naval. Os projetos com prioridade atualmente somam R$ 273 milhões. A maior parte das demandas está na área de apoio marítimo, porém nem todos esses projetos se tornaram realidade. De acordo com o Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), o segmento de apoio marítimo correspondeu a 45% de participação na construção de novas embarcações entre 2010 e 2020. O CDFMM observa que aproximadamente metade dos projetos aprovados nas reuniões acaba não sendo executada.
“Percebemos, ao longo dos anos, que cerca de 50% dos projetos que são priorizados, sejam estaleiros, sejam empresas de navegação que tenham interesse, não se tornam realidade, o que nos preocupa”, analisou o diretor do Departamento de Fomento e Desenvolvimento do Ministério da Infraestrutura e conselheiro suplente da pasta no CDFMM, Rafael Furtado, na última segunda-feira (10), durante evento na comissão especial de indústria naval e offshore da Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj).
4) Amazon anuncia novo centro logístico em SP, o 9º no Brasil
A gigante norte-americana de comércio eletrônico Amazon anunciou nesta quinta-feira a inauguração de um novo centro logístico em Cajamar, o segundo na cidade da Grande São Paulo e o nono no Brasil.
Segundo a companhia, a unidade vai reforçar o serviço de armazenagem e entrega de encomendas de lojistas que vendem por meio do marketplace da Amazon, o que ela chama de Fulfilment by Amazon (FBA), com ênfase no atendimento aos clientes do serviço por assinatura Prime, que têm direito a fretes grátis.
5) Prazo de validade do dólar em queda deve expirar bem antes do fim do ano
A rota de queda do preço do dólar nas últimas semanas no Brasil impressiona. Desde o pico alcançado em 2021, os R$ 5,79 do fechamento de 9 de março, a desvalorização foi de 8,5%. Esse movimento reduziu a apenas pouco mais de 2% a valorização acumulada neste ano, até o momento ápice, então de mais de 11%. E, não concidentemente e mais importante, em paralelo ao realinhamento parcial dos juros aos riscos oferecidos por aqui.
6) Prêmio reconhece eficiência do Porto de São Francisco do Sul
Com área aproximada de 244 mil metros quadrados, o maior terminal portuário de Santa Catarina está na região Norte de Santa Catarina. O Porto de São Francisco do Sul conta com sete berços de atracação de navios e é reconhecido nacionalmente pela eficiência que alavanca o crescimento tanto do porto quanto do Estado.
Em 2019, a movimentação de cargas entre os portos de Santa Catarina atingiu a marca de 38 milhões de toneladas e São Francisco do Sul foi responsável por 50% deste volume.
7) Santos Brasil apresenta lucro líquido de R$31 milhões no 1º trimestre
A Santos Brasil encerrou o primeiro trimestre de 2021 com seu melhor resultado histórico para o período desde 2013, pelo parâmetro do EBITDA: R$106,1 milhões. A movimentação de carga também foi recorde para o período e todas as linhas de negócios da companhia apresentaram aumento de receita.
O resultado reflete a retomada do fluxo de importação iniciada no quartro trimestre de 2020, com o movimento de reposição de estoques para a indústria e o varejo local, que demandou escalas extras de longo curso no Porto de Santos, além do crescimento das exportações, que continuaram alavancando os volumes nos três terminais de contêineres da Santos Brasil no primeiro trimestre de 2021.
A movimentação consolidada da companhia nos seus terminais de contêineres de Santos (SP), Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA) cresceu 21,0% no primeiro trimestre de 2021, quando comparado ao primeiro trimestre de 2020, somando 321.141 contêineres. As operações de longo curso apresentaram crescimento nos volumes de importação (+36,7%) e exportação (+29,3%) e aumentaram sua representatividade para 82,7% do volume total de contêineres movimentados (vs. 70,2% no primeiro trimestre de 2020).
8) Cautelar impede que CMA CGM condicione devolução de contêineres a pagamento de sobre-estadia
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) concedeu uma medida cautelar determinando que a CMA CGM se abstenha de condicionar a devolução de contêineres ao pagamento do valor de sobre-estadia (demurrage), em cumprimento à resolução 7574/2020 da agência. No despacho da decisão, o diretor-geral da Antaq, Eduardo Nery, determinou a abertura de processo de fiscalização com objetivo de apurar a denúncia formulada pela empresa JR Importação e Exportação contra o armador.
A agência determinou ainda que a CMA-CGM do Brasil Agência Marítima se abstenha de condicionar a devolução de contêineres ao pagamento ou ao agendamento de pagamento de valores de sobre-estadia, conforme a resolução 7574, até o julgamento do mérito pela agência. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União esta semana. Até o fechamento desta reportagem, a empresa de transporte marítimo não havia comentado o caso, nem informado se entraria com recurso.
A CMA CGM entrou com recurso na Antaq em outro processo sobre demurrage, denunciado em 2020 pela Usuport-RJ, atual Associação Brasileira dos Usuários dos Portos de Transportes e da Logística (Logística Brasil). No processo, a associação alegou que o armador descumpriu uma determinação da agência e manteve uma sistemática de sobre-estadias implementada pela empresa em dezembro de 2019. O julgamento do pedido de reconsideração apresentado pelo armador consta na pauta da reunião ordinária da diretoria da Antaq prevista para esta quinta-feira (13).
9) Pá eólica gigante é embarcada no Porto do Pecém
O Porto do Pecémconcluiu uma operação teste de embarque de uma pá eólica de 80,1 metros – a maior já embarcada no Pecém desde que o terminal cearense iniciou suas operações em março de 2002.
A pá foi produzida na área industrial do Complexo do Pecém sob encomenda da empresa alemã Nordex. Nesta terça-feira (11), o embarque da peça foi concluído no berço 7 do terminal portuário do Pecém. A pá gigante tem mais do que o dobro das outras (34,57m cada) embarcadas no navio Trinitas, que já está a caminho da Europa, onde a pá de 80,1 metros passará por verificações técnicas.
“Essa foi uma operação teste, de embarque de um protótipo que será minunciosamente avaliado no continente europeu. Mas essa foi também uma operação que demonstrou mais uma vez a capacidade do nosso time de operações em embarcar um componente de dimensões únicas no histórico operacional do terminal portuário do Pecém”, pontua Waldir Sampaio, diretor de Operações do Porto do Pecém.
10) Energias renováveis crescem no ritmo mais rápido em 20 anos, diz AIE
A capacidade de produção de energia renovável cresceu em 2020 no ritmo mais rápido desde o início deste século, disse a Agência Internacional de Energia (AIE) nesta terça-feira (11). Por causa da expansão, a entidade revisou para cima sua previsão para o crescimento das energias eólica e solar para 2021 e 2022.
De acordo com a AIE, as energias renováveis foram a única fonte para a qual a demanda aumentou no ano passado, com os “lockdowns” para conter a covid-19 afetando o consumo de todos os outros tipos de energia.
Cerca de 280 gigawatts a mais de capacidade de produção de energia renovável foram criados em 2020, 45% a mais do que em 2019, informou a entidade com sede em Paris. Este foi o maior salto observado desde 1999.
O aumento ocorreu por causa da construção de fazendas eólicas e solares nas principais economias do mundo. Além disso, também houve uma corrida para concluir projetos renováveis antes do fim de subsídios governamentais na China, nos Estados Unidos e no Vietnã.
